因供应商遭受 *** 攻击 丰田宣布明日起在日16家工厂停产

易车讯 我们从外媒获悉，因旗下一家提供塑料零配件的供应商遭受 *** 攻击，丰田汽车宣布将从3月1日起暂停日本16座工厂的生产。据悉，这将影响到约1万辆汽车的生产，约占丰田国内月产量的5%。与此同时，丰田已在研究3月2日后能否恢复正常运营。

本次遭受 *** 攻击的零配件供应商为小岛工业（Kojima Industries）。据小岛工业内部员工的爆料：”我们确实受到了某种 *** 攻击，目前遭受损失的程度还在统计中，不过首要任务是尽快恢复丰田的生产系统。”

这已不是丰田汽车之一次遭受大规模 *** 攻击，早在2019年，丰田汽车就遭到黑客攻击，旗下多家在日子公司约310万用户信息受到影响。

现在的黑客都通过那几种攻击手段？

黑客常用攻击手段揭秘及其预防措施介绍 目前造成 *** 不安全的主要因素是系统、协议及数据库等的设计上存在缺陷。由于当今的计算机 *** 操作系统在本身结构设计和代码设计时偏重考虑系统使用时的方便性，导致了系统在远程访问、权限控制和口令管理等许多方面存在安全漏洞。 *** 互连一般采用TCP/IP协议，它是一个工业标准的协议簇，但该协议簇在制订之初，对安全问题考虑不多，协议中有很多的安全漏洞。同样，数据库管理系统(DBMS)也存在数据的安全性、权限管理及远程访问等方面问题，在DBMS或应用程序中可以预先安置从事情报收集、受控激发、定时发作等破坏程序。 由此可见，针对系统、 *** 协议及数据库等，无论是其自身的设计缺陷，还是由于人为的因素产生的各种安全漏洞，都可能被一些另有图谋的黑客所利用并发起攻击。因此若要保证 *** 安全、可靠，则必须熟知黑客 *** 攻击的一般过程。只有这样方可在黒客攻击前做好必要的防备，从而确保 *** 运行的安全和可靠。 一、黑客攻击 *** 的一般过程 1、信息的收集 信息的收集并不对目标产生危害，只是为进一步的入侵提供有用信息。黑客可能会利用下列的公开协议或工具，收集驻留在 *** 系统中的各个主机系统的相关信息: (1)TraceRoute程序 能够用该程序获得到达目标主机所要经过的 *** 数和路由器数。 (2)SNMP协议 用来查阅 *** 系统路由器的路由表，从而了解目标主机所在 *** 的拓扑结构及其内部细节。 (3)DNS服务器 该服务器提供了系统中可以访问的主机IP地址表和它们所对应的主机名。 (4)Whois协议 该协议的服务信息能提供所有有关的DNS域和相关的管理参数。 (5)Ping实用程序 可以用来确定一个指定的主机的位置或网线是否连通。 2、系统安全弱点的探测 在收集到一些准备要攻击目标的信息后，黑客们会探测目标 *** 上的每台主机，来寻求系统内部的安全漏洞，主要探测的方式如下: (1)自编程序 对某些系统，互联网上已发布了其安全漏洞所在，但用户由于不懂或一时疏忽未打上网上发布的该系统的“补丁”程序，那么黒客就可以自己编写一段程序进入到该系统进行破坏。 (2)慢速扫描 由于一般扫描侦测器的实现是通过监视某个时间段里一台特定主机发起的连接的数目来决定是否在被扫描，这样黑客可以通过使用扫描速度慢一些的扫描软件进行扫描。 (3)体系结构探测 黑客利用一些特殊的数据包传送给目标主机，使其作出相对应的响应。由于每种操作系统的响应时间和方式都是不一样的，黒客利用这种特征把得到的结果与准备好的数据库中的资料相对照，从中便可轻而易举地判断出目标主机操作系统所用的版本及其他相关信息。 二、协议欺骗攻击及其防范措施 1、源IP地址欺骗攻击 许多应用程序认为若数据包可以使其自身沿着路由到达目的地，并且应答包也可回到源地，那么源IP地址一定是有效的，而这正是使源IP地址欺骗攻击成为可能的一个重要前提。 假设同一网段内有两台主机A和B，另一网段内有主机X。B 授予A某些特权。X 为获得与A相同的特权，所做欺骗攻击如下:首先，X冒充A，向主机 B发送一个带有随机序列号的SYN包。主机B响应，回送一个应答包给A，该应答号等于原序列号加1。然而，此时主机A已被主机X利用拒绝服务攻击 “淹没”了，导致主机A服务失效。结果，主机A将B发来的包丢弃。为了完成三次握手，X还需要向B回送一个应答包，其应答号等于B向A发送数据包的序列号加1。此时主机X 并不能检测到主机B的数据包(因为不在同一网段)，只有利用TCP顺序号估算法来预测应答包的顺序号并将其发送给目标机B。如果猜测正确，B则认为收到的ACK是来自内部主机A。此时，X即获得了主机A在主机B上所享有的特权，并开始对这些服务实施攻击。 要防止源IP地址欺骗行为，可以采取以下措施来尽可能地保护系统免受这类攻击: (1)抛弃基于地址的信任策略 阻止这类攻击的一种十分容易的办法就是放弃以地址为基础的验证。不允许r类远程调用命令的使用;删除.rhosts 文件;清空/etc/hosts.equiv 文件。这将迫使所有用户使用其它远程通信手段，如telnet、ssh、skey等等。 (2)使用加密 *** 在包发送到 *** 上之前，我们可以对它进行加密。虽然加密过程要求适当改变目前的 *** 环境，但它将保证数据的完整性、真实性和保密性。 (3)进行包过滤 可以配置路由器使其能够拒绝 *** 外部与本网内具有相同IP地址的连接请求。而且，当包的IP地址不在本网内时，路由器不应该把本网主机的包发送出去。有一点要注意，路由器虽然可以封锁试图到达内部 *** 的特定类型的包。但它们也是通过分析测试源地址来实现操作的。因此，它们仅能对声

智能车时代，黑客是否能通过 *** 入侵并控制智能化的汽车？

相信很多车主都有一个这样的疑问：如果有一天，恶意的黑客恶意的入侵了汽车系统，让汽车失去控制怎么办？车联网的智能车是否足够安全呢?

很多人不知道车联网带来的便利，与之形成鲜明对比的是，更多的人对车联网所遭遇的安全问题一无所知。

6月21日，工信部发布《关于车联网 *** 安全标准体系建设的指导意见》，向社会公开征求意见。该文件包括了车联网 *** 安全标准体系的框架、重点标准化领域和方向。

工信部为何继续关注车联网？车联网的未来是怎样的？车联网的概念可以追溯到20年前。早在1996年，通用汽车公司(General Motors)就率先推出了搭载OnStar系统的联网汽车。车联网顾名思义，就是将智能汽车、行人、智能道路、指标连接在一起，实现智能出行的目的。

《证券日报》做过相关统计，在2019年，黑客通过入侵共享汽车的APP、改写程序和数据的方式，成功盗走的车辆多达100多辆，其中包括奔驰CLA、CLA小型SUV、Smartfortwo微型车等。在过去的5年里，针对智能汽车的攻击次数呈指数级增长，高达20倍，其中27.6%的攻击与车辆控制有关，这是一个重大的安全问题。

Upstream Security发布了2021年《汽车 *** 安全报告》，该报告衡量了2016年至2021年9月期间汽车 *** 安全事故的数量。报告发现，事故数量增加了6倍多。黑客给无数汽车 *** 行业带来损失，但在智能化的大趋势下，汽车不会因为黑客的存在和 *** 发展的停滞，本质、启明星、深信、绿色unita、arnhem、天信信息互联 *** 安全公司也参与了汽车产业链、产业安全防御体系的布局。

总的来说，黑客是可以通过 *** 入侵车联网的，但受于国家政策法规的限制，即使智能车存在漏洞黑客也不敢随意加以利用，目前智能车的安全性需要智能车相关领域的大多数汽车企业和供应商的关注和共同探索，使得智能车给我们生活带来的便利的同时不会受到黑客攻击的影响。

为什么近几年勒索软件攻击激增？如何防范它

目前我们正在与两种流行病毒作斗争——冠状病毒和勒索软件攻击。两者都会影响到部分经济，前者肉眼可见，后者则普通人不可遇见。然而，就 *** 安全而言，现在我们的安全防范意识，让黑客们有了一个轻松的 *** 来攫取数百万甚至更高的不法收入。

对于黑客来说，获取经济利益非常简单，即使用恶意软件访问和加密数据并将其扣为“人质”，直到受害者支付赎金为止。

现在 *** 攻击越来越频繁，因为黑客可以毫不费力地执行实施他们的计划。此外，支付方式现在对他们更友好。加上企业对数据越来越依赖，更多迁移到互联网办公服务，这样给了黑客更多的动机去尝试更多的漏洞，当黑客入侵获得了企业的某些数据，或者加密了某些东西的时候，企业在现有技术无法清除病毒或者修补落地，更多愿意支付赎金来临时解决现在问题，因为拖得越久企业损失越大，黑客可以拖，企业可拖不起。

更大胆的黑客们

几年前，黑客在获得银行密码，他们利用技术诀窍从人们的账户中窃取资金之前都会玩心理战术。现在他们更大胆了，因为他们很容易购买勒索软件即服务，并从在线视频分享网站学习黑客技术。一些有组织的 *** 黑客甚至为商业黑客提供服务，收取一定费用，通常是利润的一部分。

同样加密货币出现使得黑客更加大胆，因为他们可以去限制地敲诈受害者获取匿名支付。黑客可以通过匿名的方式从受害者那里获得更高金额的虚拟货币后转换成现金。

你也可以将 *** 攻击的增加归咎于一些愿意支付数百万美元加密货币的公司的行为。然而，如果公司和数据安全专家确保黑客攻击不再有利可图，攻击就会停止。

现在你会明白为什么很多国家不承认数字加密货币的真正含义了吧。

是 *** 攻击是越来越引人注目还是实际上在上升？

这两个问题的答案都是肯定的。 勒索软件变得越来越普遍，因为它很容易执行。黑客使用软件来绕过安全漏洞，或通过使用 *** 钓鱼诈骗策略欺骗 *** 用户，例如发送似乎来自可信来源的恶意软件。加上一些大公司的 *** 安全协议也比较宽松，这样让普通的黑客可以轻易得手。

以美国Colonial Pipeline的供应链攻击事件为例子，该公司首席执行官Joseph Blount承认该公司不使用多因素身份验证当用户登录。

根据美国2020年发布的互联网“犯罪”报告，“佛菠萝”在2020年收到了近2500起勒索软件报告，比2019年增加20%。2020年勒索软件袭击的总成本接近2910万美元。这相当于2019年增加了200%。

勒索软件攻击上升的另一个因素是在线用户越来越多。新冠肺炎的流行导致了全球互联网使用量的激增。许多学生和工人由线下转线上远程工作和学习，加上初次使用互联网服务，安全意识的欠缺往往成为黑客们下手的头号目标。

有 *** 专家预测勒索软件每年至少带来上千亿美元的损失，随着黑客改进其恶意软件攻击和勒索行为，攻击可能每两秒钟发生一次，到2031年，每年带来超过2500亿美元的损失。

勒索软件对企业的影响

我们已经知道勒索软件是如何对大小企业产生毁灭性影响的。但一次又一次的提醒是值得的，因为即使是企业也可能成为受害者。黑客继续利用 *** 安全系统中的漏洞。此外，许多黑客团伙正在利用勒索软件和拒绝服务攻击获取经济利益。

除了勒索软件攻击事件的增加，攻击的成本也在增加。勒索软件使公司的数字 *** 和相关设备瘫痪。因为敏感的商业数据被破坏或者泄露，商业运作，尤其是供应链都会会受到影响——因此，公司更愿意支付赎金。

但从理论上讲，即使公司支付赎金，也不能保证敏感数据没有被复制。同样，也不能保证攻击者将返回所有数据或解密密钥将起作用。在Colonial的案例中，黑客在收到支付赎金后给他们的解密密钥太慢了。他们不得不使用备份文件，其中损失无法评估。

防止勒索软件感染

安全专家建议被勒索公司不要向黑客们支付赎金，因为这会鼓励他们发动更多的攻击。

他们还给出一些防止此类攻击的 *** 包括：

与 *** 安全公司合作， *** 安全公司提供最适合企业当前和未来需求的安全系统需求。

保持警惕是防止感染的另一种 *** 。如果您的系统没有明显的原因而速度减慢，请断开与internet的连接并将其关闭。然后，您可以致电您的 *** 安全提供商并寻求他们的帮助。

除了确保 *** 安全的技术层面，有时回到基础是值得的。

利用安全培训，让员工更好地了解 *** 安全的重要性和意义。此外，员工应学会确保保护整个公司免受 *** 攻击。

训练你自己和你的员工不要点击未经证实来源的链接，因为 *** 钓鱼链接是传播恶意软件的一种 *** ，使你的公司成为一个容易攻击的目标。

练习创建数据的定期备份。至少有两个数据备份，并将它们存储在不同的位置。只允许最信任的员工访问备份。

使用数据加密来保护电子邮件、文件交换和个人信息。

确保定期升级所有应用程序，以便修复漏洞。

使用密码管理器确保所有员工都有更强大的密码。指导员工使用不同的密码登录到公司中使用的其他应用程序。

总结

勒索软件攻击之所以猖獗，是因为它们的易用性和盈利能力。了解黑客团伙的活动并为员工提供 *** 安全培训至关重要。结合技术专长和基本的安全措施将有助于减少勒索软件的感染。但是，重要的是不要惊慌，并且知道应该遵循的安全措施。

二零零一年五月初的中美黑客大战是怎么回事啊

2001年04月01日，美国一架海军EP-3侦察机在中国海南岛东南海域上空活动，中方两架军用飞机对其进行跟踪监视。北京时间上午9时07分，当中方飞机在海南岛东南104公里处正常飞行时， 美机突然向中方飞机转向，其机头和左翼与中方一架飞机相撞，致使中方飞机坠毁，飞行员失踪。

4月1日，浙江湖州籍优秀飞行员王伟，以自己的青春和生命，捍卫了国家的 *** 和民族的尊严，在万里碧海蓝天，写下了当代军人对祖国的忠诚。

中美撞机事件发生后，中美黑客之间发生的 *** 大战愈演愈烈。自4月4日以来，美国黑客组织PoizonBOx不断袭击中国网站。对此，我国的 *** 安全人员积极防备美方黑客的攻击。中国一些黑客组织则在“五一”期间打响了“黑客反击战”!

自4月1日发生撞机事件以来，多个美国 *** 和商业网站遭到了中国黑客的攻击。一张贴在被黑网站首页上的帖子写着：“黑倒美国！为我们的飞行员王伟！为了我们的中国！”。

美国一家著名的 *** 安全公司宣布了一项调查数据，称自从撞机事件发生以来，两国网站上的黑客攻击事件每天都要发生40—50起，而在这之前，这个数字仅为1—2起。

其实中美黑客间大规模的攻击事件，最早可以追溯到1999年5月，即美国轰炸中国驻南联盟大使馆事件发生以后，当时中国的红客们袭击了美国的一些 *** 网站，包括能源部、内政部在内，这些网站的首页上一度高高飘扬着五星红旗。有一次大规模的攻击，还致使白宫的网站失灵三天。中国黑客攻击事件成了当时美国各大报纸的头条新闻。

同样在4月27日这天，中国ChinaByte网站专门刊文，提醒中国的 *** 管理员，近期屡屡得手的美国黑客组织PoizonBOx和单枪匹马的Pr0phet，前者侧重攻击windows，后者主要攻击Lunix系统，虽然他们“闹翻天了也不过是个小角色而已”，但得重视才对，因为自3月以来，PoizonBOx对以“.cn”结尾的部分网站进行了283次的攻击，而pr0phet也已得手了近30次。其中绝大多数是在最近的两周进行的。

5月3日，中国国家计算机 *** 与信息安全管理工作办公室负责人在接受新华社记者专访时说，进入4月中旬以来，针对中国 *** 的攻击事件频繁发生，中国 *** 运营者要注意防范黑客攻击，确保 *** 安全。并提醒，如果发现 *** 攻击事件，可以将有关情况上报国家计算机 *** 应急处理协调中心。

撞机事件的谈判仍在继续，而网上的斗争却已然火热。一场规模更大、牵涉面更广的黑客战争，再次逾越浩渺的太平洋，在 *** 上展开。

面对DDoS攻击 应该如何应对？

近日,国家互联网应急中心发布了《2019年我国互联网 *** 安全态势综述》报告,从DDoS攻击、 APT 攻击 、CC攻击、安全漏洞可以看出多个方面总结了2019年我国互联网 *** 安全状况,并结合 *** 安全态势分析提出对策建议。

在我国党政机关捷信息高防服务全球无缝对接，BGP线路，CName接入，自选节点数，综合新的 WAF 算法过滤技术，动态寻址追踪技术，让解析为服务而生。而关键信息基础设施运营单位的信息系统是频繁遭受DDoS攻击的对象。CNCERT 跟踪发现,某黑客组织 2019 年对我国 300 余家 *** 网站发起了 1000 余次 DDoS 攻击,初期其攻击可导致 80.0%以上的攻击目标网站正常服务受到不同程度影响。

然而,黑客为了防御不知何时会造访的DDoS攻击而准备大量的带宽资源会让成本难以招架,而历史的惨痛案例也表明,接入靠谱的第三方防护服务是预防DDoS攻击最有效的手段。大流量的攻击在Dos拒绝服务攻击是通过各种手段消耗 *** 带宽和系统CPU、内存、连接数等资源，直接造成 *** 带宽耗尽或系统资源耗尽，使得该目标系统无法为正常用户提供业务服务，从而导致拒绝服务。逆势增加2019年, CNCERT 每月对用于发起DDoS的攻击资源进行了持续分析,可被利用的资源稳定性降低。数据显示,DDoS 攻击的控制端数量和来自境外的反射攻击流量的占比均超过 90.0%。攻击者的手段升级,导致执法机构的调查打击道阻且长,并且,被攻击者也需要拥有更强大的配置、更精细的策略,才能抵御这样的DDoS攻击。

一般恶意组织发起DDos攻击时，率先感知并起作用的一般为本地数据中心内的DDos防护设备，金融机构本地防护设备较多采用旁路镜像部署方式。而 *** 攻击所带来的 *** 安全事件可能引发业务运行中断、关键数据泄露、数字资产损失等后果，这些都是党政机关企事业所不能承受之痛。

业内卓越的抗D技术和资源 抗D保拥有分布全球的抗D集群,50余个高防机房和DDoS清洗中心,使用云都 *** 流量清洗设备和知道创宇祝融智能攻击识别引擎,可以5秒发现恶意攻击、10秒快速阻断,防护能力超过4T,保障网站业务不中断。可以根据访问者的URL、频率、行为等访问特征,智能识别CC攻击,迅速识别 CC 攻击 并进行拦截,在大规模CC攻击时可以避免源站资源耗尽,保证企业网站的正常访问。