这种摩托车备用油箱在哪？ 没油了怎么开？

油箱都只有一个，关键在油箱开关上（开关可以扳在上-正油箱，中-关闭，下-备用邮箱），油箱开关连接在油箱里的管子上有两个出油孔，一上一下。通常说的没油了指的是油面低于上面的出油孔了，需要搬动油箱开关指向下方，让下面的出油孔出油。

踏板摩托车自备油箱放哪里安全？

有档车加装自备副油箱一般都是加在车子的最后部，弯梁车加在腿的前方立管位置，这个是考虑到了安全性，踏板车有护罩和包围护板，不太好加，车座下方是绝不允许的，太不安全了，

摩托车的备用油在哪里的，开关在哪，怎么才能打开备用油！

都在油箱下面的开关来调节的，往下就可有备用油，中间是全关。往上就没有了，是全通状态。自己调节就行了。更好是调在往下的状态，避免忘记加油。

踏板摩托车备用油箱控制开关在哪

油箱左边正下方，有两根油管相连接的那个就是就是备用油箱。

踏板车基本都是无级变速自动离合器，跟穆兰式电动车差不多，没有档位设计，起动后只需拧油门就走了，收油门就会自动逐渐减速直至停车，而且踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动，也就是平常所说的女装摩托车。

踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板，骑车时可以把脚舒适的放在上面，就象坐在椅子上一样，而不需要象其他车那样跨坐在车上。

扩展资料:

摩托车注意事项:

1、非迫不得已不要到洗车铺或者让别人帮忙洗车，洗车铺看似工具齐全操作规范，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的，弄不好还会把火化塞以及各种线路弄出故障。

2、一定要把热车冷下来了再洗。骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件，热胀冷缩的原理大家都清楚，会破坏各个部位的油封，导致发动机渗油，好多摩友发动机轻微渗油都是这一原因。还会导致排气管和发动机连接处镀铬层脱落氧化生锈。

3、大灯、左右扶手、电门、排气管排气口(更好用东西堵上)、喇叭、火化塞、空滤、蓄电池等部位更好不要用水直接冲洗，这些部位都有电路，打湿后会导致短路或者漏电，出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障，更好用抹布擦洗。

参考资料来源:百度百科-踏板摩托车

摩托车备用油如何打开

油箱开关扳到上面是打开了备用油箱开关，扳到下面是打开主油箱开关。扳到中间是关闭油箱开关。

摩托车备用油开关是向上扭，一般向上是开，向下是关。油箱开关上都有图形或字母标志，开关手柄上有箭头，箭头指向如个标志，就代表是在使用哪个功能。备用油箱的标志是RES或半标水图形，主油箱是ON或满杯水图形。

油箱开关的小手柄上一般会有一个箭头，而油箱开关体上一般有满杯和半杯两个标志，箭头指向满杯就是主油箱，指向半杯就是副油箱，而手柄的方面一般与箭头是相反的。FUEL是英文燃料、燃油的标志，并不代表主、副油箱，如果开关上有ON，就是主油箱，RES就是副油箱标志。

备用油箱原理：

化油器车型副油箱是存在的，而这个副油箱其实就在主油箱内部，并且它的工作原理也极其简单。

首先摩托车的油箱它不是平整的，而是凸凹不平的，这主要是为了便于安装才设计成这个样子的，其次副油箱的玄机就在油箱开关上，油箱开关它通常有三档，扳到下面为常用档，扳到中间为关闭档，扳到上面为备用档。

常用档和备用档是通过油箱开关上的塑料管进行区分的，备用档的油位会相对会比较低一些，这样同一个油箱就出现了两种使用模式，当常用档内的燃油用完时。

就可以将油箱开关搬到上面打开备用档，油箱内部仅存的燃油就会通过，油箱开关流入化油器，这时候车辆就可以继续行驶一段距离。

正常情况下大部分摩托车的备用油箱的续航里程，基本上在60km左右，备用油箱所储存的燃油基本上也在1-2L左右，有些车型可能会更多一些。

但事实上备用油箱的燃油能跑多少公里，还取决于当前车辆的油耗表现和油箱内燃油的用净率，因为油耗表现会直接影响续航里程，而通常情况下油箱内部的燃油也是不可能全部流完的。

所以保守估计的话实际的使用中，大部分车型打开备用油箱后，能够跑40km左右，不过为了保险一点打开备用油箱后，见到加油站就应该加油，不然就要推着摩托车。

五羊本田摩托车 踏板车 备用油箱在哪

摩托车没有备用油箱，就一个油箱，平时说备用油箱，是油开关用两个管口放油，正常用高管口，当油位低于高管口之后，高管口放不出油了，就开低管口。

这样设计的目的是为了提醒驾驶人员该加油了，不然得推车了。因为老早的车都没有油量指示表，这么做非常好，不然就只能等到车子不着了才发现没油。

当然，这种做方大都是骑式车，踏板车还是要靠油量表的，有些车型也做了油开关，但不好操作，都盖在塑料件下面了没法开和关。