摩托车油箱进水怎么办？

一、办法油箱把油放干后。较粗铁丝扎紧一块吸水性好大小合适的干抹布或者干毛巾，一定要扎紧！伸进去擦干油箱底部。

二、办法放光油，太阳暴晒等不会发生爆炸危险的方式挥发水分。

三、办法摩托车 放完油后，打开油箱盖，人多帮忙（或者其它方式）将车翻身油箱口朝下一段时间倒出水，抹布伸进油箱口去抹干就可以了。

四、油箱把油放干，用 电吹风 、适合的接口（比如长条食品袋两端扎紧）、另外找一根小软 管子连接 好，管子放进油箱吹干水分（不要使用热风档，会将软管和连接的食品袋烫融化的。吹风离油箱汽油味远一点，以免发生危险）。

摩托车油箱进水了怎么办，有什么坏的后果

一、产生的后果：

1、如果油泵泵到水,水最终会通过喷油嘴,以雾状喷到进气歧管中,然后再进入到汽缸,这个水量是很小很小的,也就是几克,此时喷进去的是水,发动机自然就会熄灭而停止运转,发动机停止后,油泵也就不会再继续工作了。

2、油箱吸到少量的水也问题不是更大,有汽滤可以过滤,当然太多的话也不行。会造成发动机损坏。如果水较多的话,会立即损坏，有可能会熄火拉缸。

二、解决 *** ：

1、如果油箱是少量进水发动机可以正常起动运行，车主可以添加一些燃油添加剂如油箱除水剂，燃油宝等以帮助发动机更好的燃烧。

2、如果油箱或油道进入了很多的水，已经影响到发动机的正常起动，正常运行，并且出现汽车油箱进水，发动机进水不易启动动力不足车辆抖动等不良的情况，这种情况就要到维修站解决了。

扩展资料：

油箱在液压系统中除了储油外，还起着散热、分离油液中的气泡、沉淀杂质等作用。油箱中安装有很多辅件，如冷却器、加热器、空气滤清器及液位计等。

如果按油箱的形状来分，还可分为矩形油箱和圆罐形油箱。矩形油箱制造容易，箱上易于安放液压器件，所以被广泛采用；圆罐形油箱强度高，重量轻，易于清扫，但制造较难，占地空间较大，在大型冶金设备中经常采用。

参考资料来源：百度百科-油箱

参考资料来源：百度百科-摩托车机油

摩托车掉水里了,油箱进水了 怎么办

当燃油中掺入少量水分时，可以找一条路宽车少的道路高速行车，使水分进入汽缸燃烧掉；当燃油中掺入较大成分水分时，可先将燃油开关置于“备用”位置，并轻轻晃动车身，然后拧下燃油开关储油室及化油器浮子室底部的放油螺钉，即可将水分排除。或者将油箱的油放干净，然后打开油箱盖晾上几天，等水箱中的水蒸发干净即可继续使用。水的比重比起汽油要重的多，所以一定要将油箱中的油放干净充分晾干。。

国三踏板车油箱进水怎么放出来？

一、办法油箱把油放干后。较粗铁丝扎紧一块吸水性好大小合适的干抹布或者干毛巾，一定要扎紧！伸进去擦干油箱底部。二、办法放光油，太阳暴晒等不会发生爆炸危险的方式挥发水分。三、办法摩托车 放完油后，打开油箱盖，人多帮忙（或者其它方式）将车翻身油箱口朝下一段时间倒出水，抹布伸进去吸干。

踏板车油箱进水怎么清洗

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天气越来越热，转眼间雨季就要来了。这几天一直有人和我讨论他们的摩托车涉水容易熄火的问题。

其实在我的保养经验中，很多车友也遇到过雨天开车容易熄火的问题。熄火后很难马上启动，需要很长时间或者反复多次才能启动。启动后能开一段距离，但又会熄火。等了十几分钟又开始了，同样的问题又出现了。但是只要不下雨或者停很久，车就能启动，一切都会恢复正常。

检查这个问题并不容易，因为故障只有在特定情况下才会出现，也就是说只有在下雨天才能重现。客户开车遇到这个问题会很困难，经常因为不断熄火，不断启动而乱作一团。把车拿到维修站后，一切都会恢复正常，师傅是没有机会检查的，因为如果一切正常，问题原因是找不到的，问题出来了他们才能检查。

为了让故障重现，我曾多次在雨中驾驶易燃车辆，以便找出熄火的原因。只要故障一出现，我就马上下车，把车推到一个避雨的地方，马上把随身携带的常用工具拿出来检查。

根据我多年的经验，我也修过很多这种故障的车。现分享我的 *** ，供被此类问题困扰的车友参考。

一是雨水渗入油路导致的熄火。

油路，也称供油系统，主要包括油箱、化油器、空 滤清器 等几大部分。雨水主要从三个途径渗入。

1.从油箱盖渗入油箱，然后流入化油器；

2.从空过滤器的进气口吸入，最后到化油器；

3.直接从化油器本身的通气管进入化油器。

更大的可能是第三种，也是我实际保养中遇到最多的。雨中熄火几乎80%来自排气管进入雨水。前两种只是理论上的可能性，实践中很少。

二是雨水进入电路导致熄火。

这里的电路主要指点火电路，包括充电和脉冲线圈、电子点火器、高压包、高压帽、火花塞和一个熄火开关。

雨水最容易侵入高压帽和熄火开关，偶尔还有一些防潮性能不好的点火器和高压包。其实熄火开关是防水防潮的，但还是有少数熄火开关受不了雨水的渗透，导致地面短路(短路熄火开关)使车辆熄火。

雨水进入油路和电路会导致车辆熄火，但熄火前它们的一些症状是不一样的。根据这些症状，方便我们大致区分雨水进入油路还是电路。

车辆正常行驶时，突然感觉加不了油，速度对称减慢。几秒钟后关闭。这种情况大多是油路中进水造成的。

车辆正常行驶时，车速突然下降，驾驶员有明显的挫败感，发动机迅速熄火(约1-2秒)，这通常是电路进水的情况。

还有一种情况是车辆正常行驶时，突然加不了油，排气管发出“噗、噗”的声音，有很长的缝隙。点火前发动机好像转了好几圈，过了一段时间终于熄火了。这也是电路进水的症状。

三。进水故障的应急处理。

如果分不清是油路进水还是电路进水，请按照以下步骤处理:

1.直接检查化油器通气管喷嘴处是否有水滴，是否先移动一个位置或方向，确保水不能进入这个位置或方向。

2.用随车工具中的螺丝刀松开化油器底部的放油螺钉，排出浮子室中的底部油，然后拧紧放油螺钉。

3.拧开火花塞电极，用干抹布把电极擦干净，用脚空踩几下起动杆(没有起动杆的车开始转动几秒钟)，让缸内的油、气、水一起喷出，然后装上火花塞，拧紧。

4.在无法用熄火开关判断车内是否有水的情况下，为了保险起见，可以找一个废塑料袋将熄火开关包裹起来，最后启动发动机开走。

经过以上处理，估计把车开回家或者去维修站应该问题不大。

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