轮圈被刮蹭了怎么办 如果轮圈被剐蹭的程度比较小,看不大出来,可以不对其进行处理。如果轮圈剐蹭的程度比较大,可以到修理店请专业人士进行修复。如果轮圈剐蹭后直接变形了,为了安全起见更好更换一个新的轮圈。
修复轮圈剐蹭的 *** 一般就是重新打磨和喷漆了。在修复轮圈时,需要将轮圈剐蹭位置的漆面全部用砂纸打磨掉,然后刮腻子重新找平,最后进行喷漆处理即可。需要注意的是,在修复完轮圈后,其质量可能会发生变化,所以要重新对其做动平衡和四轮定位,防止汽车在高速行驶时出现车身异常抖动的情况,从而造成安全隐患。
汽车轮圈被剐蹭是我们在日常用车时经常会遇见的情况,当靠马路牙子停车时最为常见。在汽车靠边停车时,驾驶员一定要观察好汽车左右两边的后视镜,防止轮圈靠路边突出部分太近而引起剐蹭。
如果轮圈剐蹭的比较厉害,引起轮圈直接变形了,就得重新更换新的轮圈了。在更换新轮圈时,一定要更换同种型号的轮圈,否则会和其他轮圈引起冲突,影响汽车的正常使用。
轮距对汽车的操控有什么影响
轮距是指同轴两个车轮之间的距离,轮距越大,汽车在高速过弯时稳定性也是越好的,并且侧倾幅度也是越小的。这就是很多超跑和高性能汽车车身比较宽的原因,这样是为了增加轮距提高过弯速度和过弯的稳定性。
汽车在过弯时由于离心力车身会出现侧倾,并且过弯速度越快侧倾幅度也是越大的。
降低侧倾的 *** 有很多,例如使用支撑性更好的避震器,使用更粗的平衡杆等。
但是直接加宽轮距是最简单有效的 *** ,也是一种成本比较低的 *** 。
所以大部分赛车都会加宽轮距。
当下比较流行的宽体就是加宽轮距的产物。
宽体最早其实是应用在赛车上的,大部分赛车都是基于量产车改装而来的,赛车需要加宽轮距。
但是加宽轮距之后车轮会凸出翼子板,这样会影响美观也会影响安全性,所以赛车就会加宽翼子板来遮住凸出的车轮,这就是宽体。
后来宽体受到了很多民间改装车爱好者的欢迎,所以也有很多民间的改装车爱好者会为自己的汽车改装宽体套件。
建议大家不要随便私自改变轮距,这样会影响年检验车。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019
随着 汽车 的发展,如今 汽车 加入了许多高 科技 的配置,比如说人脸识别等等,这一类的 科技 所需求的硬件不是雷达就是摄像头,那么很多人就会有疑问,车内有摄像头岂不是会被一直监视着?毕竟通过识别的数据是会和车型品牌有联系的。
而就在近日,特斯拉一段车内视频就被曝光了出来,根据了解,这段视频是被一位“黑客”从特斯拉“身上”提取出来的。
从视频的画面可以看出,其清晰度堪比视频网站的超清画质,头发丝都能看到,更不用说车内人员的动作,表情等等。
当然,除了白天之外,曝光的视频当中还包含了晚上,同样的晚上视频片段也是非常的清晰。且不论特斯拉官方是否会私自监控之类的行为,如果一旦特斯拉资料储存库被黑客入侵,或者内部人员存在泄露的行为,那么那些已经开启车内摄像头的车主的隐私会被遭到泄露,甚至会用于违法的商业行为。
虽然说是自愿开启,并且有着全球领先安全等级的 *** 安全体系保护,但万一真的泄露呢?特斯拉该如何应对这样的情况,似乎并没有有效的措施,或许就是交给警察处理吧。当然,对于特斯拉品牌,车主们自然是相信的,但在这个世界上,公司内部员工出现泄漏公司机密的案例不在少数,这方面的安全隐患不可以说完全没有,毕竟心存不轨的人到处都有。
因此,正如新华网所说,客观角度来说是为了保证驾驶人的安全和车辆的安全,但是从主观角度来看,车内装摄像头并且内容会上传到官方储存库,这似乎会让人很多人接受不了。根据了解,目前只有Model 3一款车型在车内后视镜上方采用了一枚摄像头,但官方并未说明该摄像头有何用途。值得一提的是,在还未上市的新款Model S以及Model X的内饰里,也搭载了类似的摄像头。
此前,蔚来ES8也因为车内带有原厂的摄像头,车主觉得自己隐私被曝光,已经被广大的网友“吐槽”。当然,除了蔚来ES8,特斯拉Model 3之外、沃尔沃(部分车型)、凯迪拉克CT6也均有搭载车内摄像头。而这样的设计主要是因为可以通过这个监控摄像头和其他车内传感器, 汽车 可以直接监控驾驶员的毒驾、醉驾或驾驶中注意力分散的问题,并主动发出警告信号,如果驾驶员没有做出反应,那么 汽车 会采取自动干预措施,以降低发生事故的概率。
或许厂家这样的设计的初衷是好的,但是可能会让车主感到有些不满,毕竟车内还是属于个人隐私区域。所以就目前来看,大部分人还是无法接受这种做法,除非是有能让车主非常安心的措施出来,才可能会让一部分人所能够接受或者使用。
记得以前有报道说特斯拉前方探测人和物体功能异常,前方根本无人却提示前方有人, 自动探测地府功能特斯拉做的是更好的。有钱能使鬼推磨,人家这个是有钱能使鬼拉车啊! 人不能看到的东西不代表车看不到!尊敬的特斯拉用户您好,您的座驾已开通阴阳眼功能,祝您用车愉快。
4月27日夜晚发生在成都某地下车库里的这一幕, 让郑女士依然心有余悸 。当晚九点,郑女士跟往常一样接在外面上完英语课的女儿回家,可刚开到地下车库的时候,她的特斯拉中控屏幕突然反复发生空调面板自动开启,又快速自动关闭情况;并且自动开启各种APP。但就在这时屏幕突然熄灭了,系统进入重启程序。
突然,黑色中控屏的屏幕上显示出一个绿色的麦克风,郑女士赶紧伸出手点了一下,可就在这时环绕立体车载音响音量突然调到更大, 传出来一句凄凉的女人声音:“我死得好冤啊。像恐怖片一样,此时郑女士突然感到背脊发凉,全身的汗毛都立起来了 ,坐在副驾驶位置上的女儿也被吓得不轻, 女儿哭喊着说妈妈,我好害怕 。郑女士虽然当时被吓得也不轻,为母则刚,所以只能将恐惧压制在了心里,故作镇定,只为给女儿带来安全感,怕这件事给女儿带来心理阴影。所以郑女士安慰着女儿,赶紧带着孩子离开了 汽车 。
郑女士称,自己虽然不信什么鬼神,但难免心有余悸,所以次日带着两位闺蜜陪她一起去取车,并且怀疑是被黑客入侵了系统,然后到特斯拉检查一下到底是怎么回事,最后经过诊断怀疑可能是其车载屏幕出现故障,因为后台检测到该屏幕短时间内出现大量点击。 *** 还提供了一条很关键的信息:在4月27日晚,其车载喜马拉雅APP播放过一个名为《祸心》的音频,所以出现了那句凄凉的女声,播放时间也刚好对应上“闹鬼”的时间。
在这里我想说句,你监控车辆速度、油门踩踏动作或者电池电机工作情况我都可以理解,用户中控播放了什么内容都可以监控?中控点击次数都能监控?我确实理解不了,这那还有隐私可谈啊?看来以后更好别在车里搞动作,不但有录音全程还有录像啊!弄不好就来一个大型现场直播出来!感觉开特斯拉和坐这个车的人,所有信息都被透明化了,只要这车走过的地方,都拍得清清楚楚了,感觉还是我的老车好,最起码这方面能安全很多。
这多亏买的是一手车, 我觉得要是买二手特斯拉出这事才好玩呢,车主肯定会怀疑前车主刹车失灵了,直接上香做法事吧 !说明这是正版的特斯拉,而且还是升级版的,以前只能检测到鬼魂,现在可以和鬼魂沟通了!其实我认为 汽车 这种和个人生命息息相关的东西,越智能反而越危险,因为电脑都能被攻破而中毒, 汽车 再被人操控那就不单单是中毒了,那可是生命危险了。
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