马航MH370客机今年3月神秘失联后,多国持续进行大范围搜索,却始终没有寻获。日前,法国一名前航空公司高管语出惊人,称MH370很可能是被担心“9·11”事件重演的美国军方“击落”的,不过,航空安保专家、中国民航管理干部学院讲师刘晓非说,若MH370坠毁前一直在印度洋上空飞行,美军有充足的预警时间,没必要冒着引起人道灾难的风险向其开火。
据澳大利亚新闻网报道,前法国普罗透斯航空公司老板马克·杜盖恩近日对法国《巴黎竞赛杂志》表示:“MH370是在印度洋上空被美军飞机击落的。”
杜盖恩认为,MH370的飞行系统起飞前已被黑客入侵,飞行全过程被“远程遥控”。由于担心有 *** 驾机实施“9·11”式的恐怖袭击,驻守印度洋迪戈加西亚岛的美军抢在MH370接近基地前派出战机将其击落。
杜盖恩还称,波音客机的远程操作系统设计存在软肋,容易被劫持或操控。
杜盖恩的言论在发表后迅速被英国《每日邮报》、法国24电视台等多家主流媒体转载。
英国《镜报》报道称,在MH370客机失联后不久,杜盖恩曾亲自前往距迪戈加西亚岛不远的马尔代夫进行调查。有当地渔民告诉杜盖恩:“当时有一架巨大的飞机低空掠过,直奔迪戈加西亚岛。我清楚地看到飞机上有马航的红蓝标志。”
当时,马尔代夫一名官员还向杜盖恩展示一张疑似机上灭火器的照片。该官员说:“这是马尔代夫军方在MH370失联两周后在海滩上找到的。灭火器由于只剩空壳,能在海面漂浮。”
杜盖恩还曾在接受一家电台采访时表示,自己曾因独立调查MH370事故引起英国情报部门的注意,一名情报官员曾警告他不要多管闲事。
有关MH370失联原因的阴谋论超过10种,比较有代表性的有:误闯军演区域被参演军方击落、被 *** 劫持到了阿富汗、飞行员自杀等。
前不久,马来西亚前总理马哈迪·莫哈末将矛头直指美国,称“美国中央情报局了解内情”。
“MH370不太可能是美军击落的。”刘晓非称,美军飞行员发现异常民航飞机后,一般不会立即向其开火,而是先驾机接近异常飞机,观察并通过无线电询问。若确有异常,美军飞行员会在拦截未果后开火示警,甚至击落飞机,贸然开火会引发严重的人道主义灾难。
以“9·11”事件为例,事发当日,有架中国东方航空公司的飞机在美国空域稍稍偏离航线,美军立刻派出战机接近该航班,并在证实一切正常后,伴飞护送客机降落。
今日俄罗斯网站22日报道称,截至目前,MH370多国联合搜索团队已完成对1.1万平方公里印度洋海底的搜索,整个搜索工作预计在明年5月完成。
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在马航mh370事件中,世界各国动用了大量的高科技,都没有找到黑匣子到底在哪儿,所以说马航mh370最终失踪了,即使找不到这个黑匣子是几乎可以预料到的事情,因为它的航线很特殊,路过大海。
这辆客机在相关部门国际上各个国家的通力合作之下,从他的信号最后一次消失的时间上的推断,他消失在南印度洋,大海无穷无尽,南印度洋可能没有太平洋那么深,但是几千米的深度还是有的,如果黑匣子沉到了海底,在洋流运动的影响之下,这个小小的盒子不一定飞到哪里去,根本不可能在茫茫的大海之中找到这样一个黑匣子,可能说飞机的残骸有可能找到,但是如果因为掉落的过程中发生了肢解的现象,盒子脱落了那几乎就很难了。
大自然的力量根本就不是人类所能抗衡的,因为大自然已经存在了太久太久了,在茫茫的大海之中,人类的科技起不到太大的作用,尤其是在几千米深的大海之中,想通过现有的科技水平去搜索海洋底下到底有什么,这一点非常难,而且也不能确定到底坠落在哪儿了,只能推算出一个大致的范围,搜索了那么多遍都没有找到,那显然就不在这个范围,至于到底是什么原因坠落的到现在仍然不清楚因为找不到黑匣子所以这件事情逐渐成了一个未解之谜。
过去的就过去了,没有办法通过现有的高科技去真正找到这个黑匣子了,因为过去的时间太久了,就像100多年前泰坦尼克号的撞击冰山事件,找到了船只的残骸,但又能如何呢?因为都已经长眠海底了,改变不了任何事情。
MH370航班为马来西亚航空公司航班,由吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场。MH370航班上载有227名乘客(其中中国大陆153人,中国台湾1人),机组人员12名。
2014年10月10日,澳大利亚交通安全局发布的马航MH370的中期报告确认,MH370航班可能因为燃油耗尽在印度洋上方低速盘旋后最终坠入海面。
2015年1月29日,马来西亚民航局宣布,马航MH370航班失事,并推定机上所有239名乘客和机组人员已遇难。
3月8日,马来西亚民航局发布了584页的中期报告。
7月29日在位于印度洋上的法属留尼汪岛发现的飞机残骸,确认属于马航MH370客机,在失踪了500多个昼夜之后,MH370航班的残骸首次被发现。
11月21日, *** 宣布出资2000万澳元继续搜救马航MH370。
2016年6月,Blaine Gibson的马航MH370搜索人员公布了在马达加斯加海岸上寻找到的一些可能属于机上遇难人员的个人物品照片,并希望家属们前来认领。
8月,马来西亚官方首次承认,MH370航班的机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿曾在自己家中模拟飞行过与这架客机疑似坠入南印度洋相似的路线。
9月,在非洲坦桑尼亚海滩发现的大块飞机碎片,证实是坠入印度海的马航MH370客机残骸之一。
11月2日, 澳大利亚交通安全局发布有关MH370搜寻的最新报告,称在飞机坠入海中时,处于无人控制的状态。
2018年5月29日,美国“海洋无限”勘探公司对马航MH370客机的搜寻工作结束。
7月30日,马来西亚 *** 向MH370失联者家属公布最新报告,报告共计有822页,发表演讲的包括4名高级调查人员。
扩展资料:
2014年3月8日00:42航班在马来西亚吉隆坡国际机场起飞,计划06:30在北京降落。01:20,航班在马来西亚和越南的交接处与胡志明管控区失去联系,且并未收到失踪飞机的求救信号。
曾有消息称航机在“Naning”(越南地名)降落,后被证伪。马航称这架燃料充足的波音777飞机可以比正常飞行时间多飞行2个小时,这意味着即使该飞机仍在飞行,在北京时间3月8日上午8点半时也已经将全部燃油耗尽。
国家主席 *** 和国务院总理 *** 对此事已下达批示,中国外交部部长王毅也已对此事件表示密切关注。中国交通运输部、中国民用航空局等有关部门立即启动了应急机制。
中国交通运输部南海救助局的两艘搜救船已分别于北京时间2014年3月8日早上10点49分、11点30分从西沙、海口出发前往南中国海开展搜救。波音公司也对此事件表示关注,并同时强调波音777飞机的安全性。MH代表马航(马来西亚航空公司)。
参考资料来源:百度百科-MH370
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